2025 年 8 月 21 日，汽车市场迎来了东风风行星海 V9 越享系列这一重磅车型。这款中大型插混 MPV 定位在 20 万以内价格区间，自亮相起便引发广泛关注。其凭借续航、空间、舒适、安全、品质这 “五大升舱” 特性，在竞争激烈的 MPV 市场中崭露头角。笔者有幸对这款车进行多场景试驾体验，接下来便与大家分享实际感受。

初见星海 V9，其大气稳重的外观令人印象深刻。整车线条流畅，前脸大尺寸进气格栅搭配犀利大灯组，极具视觉冲击力，格栅内镀铬装饰条精致，阳光下熠熠生辉。

从侧面看，车身比例协调，修长的车身线条展现出中大型 MPV 应有的气派。车窗周围的镀铬饰条如同一条精致的项链，为车身增添了几分优雅。而悬浮式车顶的设计则是当下流行的元素，不仅让车辆看起来更加时尚动感，还提升了整车的层次感。

车尾部分，贯穿式的尾灯设计是一大亮点。点亮后，那醒目的灯带如同夜空中的流星，辨识度极高。下方的双边共两出排气装饰虽然可能只是装饰性的设计，但却进一步强化了车辆的运动感。整体而言，星海 V9 的外观设计在兼顾大气稳重的同时，又融入了时尚和动感的元素，能够满足不同消费者的审美需求。

进入车内，仿佛踏入豪华移动客厅。车内大面积使用软性材质和皮革包裹，触感细腻，细节处理到位。车内大面积使用了软性材质和皮革包裹，触感柔软细腻，每一处细节都处理得十分到位。中控台的设计简洁大方，悬浮式的中控大屏科技感十足，操作起来流畅顺滑，各种功能一目了然。

座椅的舒适性也是值得称赞的一个点，采用了高回弹海绵，海绵厚度达到 30mm，坐上去就像陷入了云端一般柔软。而且座椅的造型符合人机工学特征，无论是头枕型面还是靠背腰托及簧架，都能给身体提供不错的的包裹和支撑。主驾拥有 6 向电动座椅调节，包含前后调节、靠背调节与高低调节（2 向），能够轻松调整到不错的坐姿，去司机感十足，让驾驶者舒享驾驭的每一刻。而女王副驾则有8 向电动调节+腿托，包含前后调节、靠背调节，全方位提供商务车的体验。

二排座椅更是亮点十足。电动 8 向 + 手动 2 向调节，包含前后调节、靠背调节、腰部上下前后与左右调节，同时还配备了加热、通风、按摩等全方位舒适配置。想象一下，在长途旅行中，坐在这样的座椅上，开启按摩功能，疲惫感瞬间就能消散大半。而且座椅还能左右调节，亲密度随心调，无论是商务出行还是家庭出游，都能让乘客感受到关怀。

车内还采用了 3D - Mesh 悬浮式软包，整车大面积使用这种材料作为软质层，具有良好的透气性和回弹性，指尖所及皆被柔软包裹，整体营造出豪华、大气、典雅的车内环境。再加上全域冷暖一体化空调，夏季高性能电动制冷空调相比燃油车降温速率增加一倍，清凉又清爽；冬季高性能采暖空调采用 PTC、发动机暖水双热源，适用纯电、混动工况切换，采暖速率更快，入座即享暖心包裹。可以说，星海 V9 的内饰座舱在舒适性和豪华感方面做到了用心。

在动力配置方面，星海 V9 越享系列搭载了马赫双擎混动系统，这可是它的一大核心竞争力。热效率 45.18% 的马赫 1.5TD 混动高效发动机，具备三大优势特征（高热效率、高动力性、高响应性）和八大技术优势，成为热效率认证突破 45% 的混动汽油发动机，热效率高达 45.18%，馈电油耗 5.27L / 百公里在行业内具备明显优势。再加上高效电驱系统（电机输出效率 98%，系统综合效率 95%）和大电池（34.9kWh），让车辆在动力和续航方面都有出色的表现。

在城市道路的试驾过程中，车辆的起步非常轻快，电机的即时扭矩输出让车辆能够迅速响应驾驶者的加速需求。在等红灯后起步时，轻轻踩下油门，车辆就能平稳而快速地前行，不会有丝毫的拖沓感。而在超车时，深踩油门，发动机和电机协同工作，强大的动力输出让超车变得轻松自如。

当我切换到高速场景试驾时，星海 V9 的表现同样令人满意。在高速上巡航时，发动机保持在高效的工作区间，既保证了动力的输出，又能有效降低油耗。即使在高速行驶时需要加速超车，车辆也能迅速做出反应，动力源源不断地输出，让我信心十足。而且车辆在高速行驶时的噪音控制也非常出色，配备的双层夹胶隔音玻璃以及一系列的 NVH 优化措施，让车内保持着深海级的静谧感受，无论是旅途休憩还是商务洽谈，都不会受到外界噪音的干扰。

它的续航能力也十分强劲。CLTC 纯电续航 200km，对于日常的上下班通勤来说完全足够，市区纯电通勤无忧，还能节省不少燃油成本。而 CLTC 综合续航更是达到了 1300km，满油满电的情况下，从北京直抵上海中途都无需加油或充电，对于喜欢长途自驾游的朋友来说，这个续航能力简直太让人安心了。

对于 MPV 来说，空间表现至关重要，星海 V9 表现出色。车身尺寸为 5230 * 1920 * 1820mm，轴距 3018mm，车内空间有效利用率高，优于部分竞品车型。前排、二排、三排均有宽敞腿部空间，多口之家出行无压力。对于多口之家来说，这样的空间完全能够满足全家人的出行需求。老人在后排也能有舒适的坐姿，不会感到局促和压抑；孩子们则可以在车内尽情玩耍，享受愉快的旅程。

第三排座椅支持 4/6 分下沉放平，这一设计简直太实用了。在需要载人时，第三排座椅可以提供舒适的乘坐空间，可比 D 级豪华轿车后排，头部空间 985mm，肩部空间 1455mm，三排乘客也能拥有舒适坐姿，让长途旅行不劳累、更舒坦。而当需要装载大量物品时，将第三排座椅放倒，就能腾出超大纯平空间。比如一家人出去自驾游，要携带自行车、行李等大件物品，第三排座椅放倒后，完全能够装得下。

后备厢空间同样灵活多变。7 人模式下后备箱容积达 593L（三排下沉容积带来 186L 容积增加），可装载 7 个 20 寸行李箱 + 7 个背包；5 人模式下，可实现三排座椅 4/6 分割放倒折叠下沉，后备箱能放满 5 人行李和各种随行物品；4 人模式下，三排座椅全部放倒后，后备箱容积达 1416L，可容纳 2 辆成人自行车，2 辆儿童折叠自行车、大空间野炊用具等；2 人模式下，第二排座椅向前移动至最前，第三排进行大角度靠背调节、向前放倒后，形成纯平大空间，第三排座椅折叠后可完全收入地板下，与地板齐平，构造出移动下沉大平层，此时后备箱容积达2792L，实现超大容量全平储物室。这样的空间灵活性，能够适应各种不同的出行场景，简直是家庭出行的必备神器。

在安全配置方面，星海 V9 越享系列也毫不含糊。它配备了一系列先进的安全系统，为驾乘人员提供全方位的守护。车身采用高强度钢材打造，具备出色的碰撞安全性，能够在发生碰撞时有效吸收和分散能量，保护车内人员的安全。

车内配备了多个安全气囊，包括主副驾安全气囊、侧气囊、侧气帘等，能够在碰撞发生时为驾乘人员提供有效的缓冲和保护。此外，车辆还配备了 ABS 防抱死制动系统、ESP 车身稳定系统、TCS 牵引力控制系统等主动安全系统，这些系统能够在车辆行驶过程中实时监测车辆的状态，当发现异常情况时及时进行干预，防止车辆发生侧滑、甩尾等危险情况，确保行车安全。

在日常驾驶中，这些安全配置让我感到非常安心。比如在雨天湿滑的路面上行驶时，ESP 车身稳定系统能够及时调整车辆的行驶姿态，让车辆保持稳定；而在紧急制动时，ABS 防抱死制动系统能够防止车轮抱死，确保车辆能够按照驾驶者的意图进行转向，避免发生碰撞事故。

虽然不能完全解放双手，但星海 V9 的辅助驾驶功能同样贴心实用，新增 L2 + 级功能（ACC/NOA 等）。它配备了定速巡航功能，在高速行驶时，开启定速巡航，车辆能够按照设定的速度稳定行驶，减轻驾驶者的疲劳。而且定速巡航的操作非常简单，只需轻轻按下按钮，就能轻松设置和调整速度。

倒车影像和倒车雷达的组合也为倒车提供了极大的便利。倒车影像的画面清晰，能够清晰地显示车辆后方的情况，而倒车雷达则能够在车辆接近障碍物时及时发出警报，提醒驾驶者注意安全。对于一些倒车技术不太熟练的驾驶者来说，这两项功能简直是福音，能够大大提高倒车的安全性和准确性。

选购建议：不同需求，各取所需

对于不同需求的消费者，星海 V9 越享系列都有其独特的吸引力。如果你是一个多口之家，经常需要全家一起出行，那么星海 V9 确实是一个不错的选择。它宽敞灵活的空间能够满足全家人的乘坐和储物需求，舒适的座椅和出色的舒适性配置能够让每一位家庭成员都享受到愉快的旅程。而且它的续航能力也很强，无论是短途的城市周边游还是长途的自驾游，都能轻松应对。

如果你是一个商务人士，经常需要接待客户或进行商务出行，星海 V9 的豪华内饰和舒适的座椅能够为你和你的客户提不错的体验。大气稳重的外观也能展示你的商务气质，给客户留下良好的印象。同时，它的动力性能和安全配置也能够保证商务出行的高效和安全。

如果你是一个追求性价比的消费者，那么 20 万内的价格就能拥有这样一款具备多项同级前茅优势的中大型插混 MPV，无疑是非常划算的。它不仅在性能和配置上表现出色，而且后期的使用成本也相对较低，纯电模式下的通勤能够节省不少燃油费用。

总的来说，东风风行星海 V9 越享系列是一款实力强劲的中大型插混 MPV。它在外观设计、内饰座舱、动力配置、空间表现、安全配置以及辅助驾驶等方面都有着出色的表现，再加上诱人的优惠政策，无论是家庭用户还是商务人士，都能在它身上找到满足自己需求的亮点。如果你正在考虑购买一款 MPV，不妨去经销商处亲身试驾体验一下星海 V9，相信它会给你带来不一样的感受。

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