17C吃瓜，指的是17世纪的“吃瓜”文化。这个词源自如今互联网文化中的“吃瓜”一词，意指围观事件、八卦和讨论。在17世纪，随着印刷术的普及，新闻和趣事也开始快速传播，成为人们茶余饭后的谈资。无论是宫廷丑闻还是日常轶事，人人都喜欢热衷讨论这些“瓜”。虽然那个时代没有现代的社交媒体，但人们的好奇心和八卦精神却早已埋下了“吃瓜”文化的种子。

　　央视网消息：记者从交通运输部了解到，2025年，交通运输部将实施新一轮农村公路提升行动，加快完善现代化农村交通运输体系。

　　2025年，我国将统筹县域城乡规划布局，充分发挥建设资金效益。2025年，计划新改建农村公路10万公里，新增通三级及以上等级公路乡镇250个，新增通硬化路较大人口规模自然村组1.2万个。实施农村公路危旧桥改造3000座，修复性养护工程10万公里。

　　此外，2025年，交通运输部还将推动农村公路数字化转型，开展农村公路“一路一档”信息化建设，推进农村公路路况自动化检测。

　　在交通运输基础设施建设和管护领域加大以工代赈推广力度，进一步扩大实施范围和受益对象，将农村公路管护领域就业岗位稳定在85万个。

　　交通运输部公路局农村公路处副处长陈文亮介绍，2025年将精准推进农村公路建设改造，推动打通乡镇等主要经济节点对外快速通道，因地制宜实施老旧公路改造以及过窄农村公路拓宽改造。同时，大力发展“农村公路+”模式，加快乡村产业路、旅游路、资源路建设，进一步深化交旅、交能融合发展。

　　科技赋能 农村公路管养提速更提“智”

　　在2025年新一轮的农村公路提升行动中，交通运输部还将推动农村公路数字化转型，尤其是公路的养护环节。在农村公路路网规模全国第一的四川省，60%以上县市区建有数字化管理平台，将实现农村公路规划、建设、养护全过程监管。

　　这几天，在四川省彭州市，一条12公里农村公路正进行路面铺筑，它连接着年产量150万吨的蔬菜园。

　　农村公路建设脉络不断延伸的同时，无人机巡查也让农村公路的智慧化养护“飞”出了一条新赛道。36公里外的彭州通济镇湔江路是一条旅游公路，每个周末，湔江路单向通行车辆超1万辆。为动态跟踪道路路面情况，一台搭载高精度摄像头和多种传感器的中型工业级无人机，正对路面病害进行巡查。

　　大数据、物联网等技术除了提升公路管养的效率，也为安全出行保驾护航。在四川眉山洪雅县的中山镇，沿途道路的波形护栏上都安装了传感设备，可实时采集多种信息，建立农村公路数据模块。一旦发生异常情况，系统会及时将信息上报给云平台管理中心，防止公路二次事故的发生。

　　四川省交通运输厅公路局副局长李俊韬介绍，2025年还将大力推进大数据、人工智能等科技赋能农村公路管养，实现重点路段、重要节点安全风险主动防控、智能监测，从而打通农产品生产基地与物流仓储节点、外运骨干通道的瓶颈和堵点，推动农村物流降本提质增效。

　　农村公路撬动活力 铺就乡村振兴“快车道”

　　贯通城乡的农村公路，不仅让出行更便利，还激发了新的消费活力。作为“四好农村路”全国示范县的湖南永州蓝山县，农村公路加快改扩建的同时还与国省干线互联互通，打通了乡村振兴、农民致富快捷通道，带动沿线乡村旅游加产业经济发展。

　　在湖南永州蓝山县的湘江源路，刚改造完的农村公路串联起湘江源瑶族乡和蓝山谷等多个景区，吸引不少游客自驾前来。

　　依托这条农村公路，湘江源瑶族乡坪源村发展起生态旅游产业，不仅带动了农家乐、民宿的发展，还让当地的特色农产品快速运往全国。

　　2025年一季度，湖南永州市已投入资金约2.7亿元，完成农村公路提质改造68公里，其中完成旅游公路建设超31公里。

　　永州市交通运输局局长邓扬中介绍，2025年将持续实施农村公路提质改造270公里，力促“交通+产业”“交通+旅游”深度融合，让农村公路成为编织群众便利出行的“幸福路”，助力乡村产业振兴的“龙头路”。