宝马X5中期改款刚上市，价格就横跨61.5万到80万。你没看错。这价格差不多够买两台国产SUV。可X5就是有底气。设计、动力、配置一波猛过一波。说实话——这车放眼同级，谁能和它正面刚？

新X5最惹眼的变化在哪？外观重塑，内饰翻新，动力升级，智能科技拉满。3.0T直六发动机，最大340马力，扭矩直接干到450牛·米。看账面数据，我的第一反应——真想直接下赛道。可别急，还得看看它实际开起来啥感受。

外观设计：这颜值，谁顶得住？

新X5前脸。双肾格栅继续加大。有人说“大鼻孔”太夸张，我倒觉得——宝马就得这么张扬。新灯组更犀利，LED技术升级。晚上开着，回头率拉满。侧面轮廓流畅，肌肉感更强。尾灯变得更细，造型复杂，夜里点亮，辨识度直接拉满。三段式下包围，运动氛围更浓。整车风格年轻了不少。宝马这波操作，明显冲着更广泛用户群体来的。

再说车身尺寸。轴距3，105毫米，空间直接拉满。后排乘客这次不用再抱怨腿伸不开了。全景天窗，视觉通透。阳光灿烂的日子，坐在X5里，心情都跟着亮堂。

内饰工艺：细节见豪华，质感再进阶

进到车内，变化比外观还大。宝马终于学会了“极简”。中控台用料更实在，大面积皮革包裹，手感细腻。12.3英寸双联屏，科技感呼之欲出。iDrive交互系统升级，支持CarPlay和百度CarLife。语音控制很灵敏，导航、听歌一句话搞定。玩惯了智能手机的年轻人，这套系统绝对不陌生。

坐进驾驶位，包裹感很强。座椅填充厚实，腰部支撑到位。老司机的老腰，这回真的受宠若惊。后排空间提升明显。家用没压力。后备厢容积也大，带娃出游、装行李一样不怵。

⚙️动力系统&智能科技：实测更有说服力

动力总成升级，是新X5的最大亮点。B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，搭配8速自动变速箱。官方最大马力340匹，扭矩450牛米。起步很轻快，中段加速有力。深踩油门，推背感不虚。高速超车，一脚油门，反应迅速。宝马这一代的动力调校，真是老少皆宜。既能温柔通勤，也能激情驾驶。油耗实测7.5L/100km上下。对这排量来说，算省油了。和上一代比，动力提升明显。NVH表现也更好，市区驾驶很安静。胎噪和风噪都被抑制得不错。

智能科技方面，X5直接拉满配置。自动驾驶辅助Pro，日常跟车、堵车很省心。自动泊车辅助Plus，还能用App遥控泊车。遇到狭窄车位，出入自如。安全配置全系标配，前后雷达、全景影像都到位。用车体验很智能。堵车时解放双手，老司机的老腿终于能歇歇。

对比同级：奔驰GLE？奥迪Q7？谁更香？

拿宝马X5和奔驰GLE、奥迪Q7比。动力参数上，X5的3.0T六缸绝对占优。GLE主打舒适，底盘调校偏软，适合家用。Q7空间更大，第三排利用率高。但X5的操控和驾驶乐趣，依旧无敌。油耗上，X5和GLE差不多，都在8L左右。保值率？宝马X5依然是二手车市场的硬通货。内饰科技感，X5更胜一筹。奔驰的双联屏好看但实际操作略复杂。奥迪MIB系统上手门槛高。空间上，Q7略胜，X5和GLE打成平手。

说白了，预算70万左右，你想要驾驶乐趣、品牌面子、智能科技、空间舒适兼得？X5确实很难被挑出大毛病。唯一能吐槽的——选装太贵。基础配置虽高，但想要全都要，钱包必须鼓。

老司机总结：这样的宝马X5，你会买吗？

全新宝马X5，外观年轻化，内饰质感再升级，3.0T动力依旧强悍。智能配置一应俱全，空间表现优异。家用、通勤、偶尔撒野都能满足。性价比在同级里不算最高，但综合体验最均衡。唯一挑战就是高昂的选装和后期用车成本。你觉得，这样的宝马X5，值不值得你为它买单？你会怎么选？欢迎在评论区聊聊你的看法——你更喜欢哪款豪华中大型SUV？

北交所助力企业提升可持续发展报告质量登录新浪财经APP搜索【信披】查看更多考评等级　　●本报记者杨梓岩　　继今年1月证监会指导沪深北证券交易所发布了上市公司可持续发展报告首批编制指南（包括“总体要求与披露框架”“应对气候变化”）后，9月5日，证监会再次指导沪深北证券交易所发布了“污染物排放”“能源利用”“水资源利用”三个环境议题披露指