2025年情人节，当城市街头满是年轻人互赠玫瑰、传递爱意的温馨场景时，杭州湾畔的领克工厂内，一场影响深远的“科技联姻”正悄然举行——极氪科技集团正式完成对领克的整合，这一里程碑事件，注定在中国汽车发展历程中留下浓墨重彩的一笔。而这场结合带来的最具价值“结晶”，便是即将震撼登场的领克900。作为全球首款搭载英伟达Thor芯片的自研智驾量产车，领克900在智能驾驶领域一骑绝尘，预计第二季度上市，有望彻底革新智能驾驶体验。

极氪科技集团的成立，是吉利控股集团在新能源汽车领域的关键布局，更是中国汽车产业迈向全球市场的重要一步。极氪定位“全球豪华科技品牌”，聚焦“豪华、极致、科技”，深耕30万及以上市场，以中大型车为主，中型车专注纯电，大型车发力超级电混；领克定位“全球新能源高端品牌”，专注“潮流、运动、个性”，主打20万及以上市场，小型车以纯电为核心，中大型车则聚焦混动。两者整合后，不仅在品牌定位上形成完美互补，更在技术研发、制造体系、用户运营和智能体系等方面实现了深度协同。

在产品研发上，极氪科技集团打出强矩阵与流程型组织的“组合拳”，整体开发效率提升15%以上。原本由吉利研究院承担的研发职能，现由整合后的极氪和领克合并实体接手。领克产品端从项目制转变为两条产品线决策制，产品规划、项目管理、硬件集成、功能集成等功能模块下放到各产品线，组织架构更加扁平化，资源调配更灵活，决策效率大幅提升，同时降低了成本。统一的研发能力中心，分别由陈奇、姜军牵头智驾、智舱业务，软硬能力由统一团队负责。这种高效的研发体系，为领克900的快速上市提供了坚实保障。

制造体系方面，极氪科技集团建立“大制造+大质量”一体化管理体系，通过精简组织、扁平化管理，整体管理效率提升20%以上。制造与质量全面整合，形成双轮驱动模式。生产制造统一把控，制造工厂按模块化设置，统一精益管理和制造体系标准，实现区域资源最大化整合。大质量组织按业务流程分设功能，强化软件质量、海外质量、质量数字化等重点领域能力升级。这一高效制造体系，确保了领克900的高品质生产。

用户运营层面，极氪科技集团搭建“双品牌价值金字塔”管理体系。销售上，两个品牌独立运营，同时通过用户委员会定期沟通决策，实现充分协同。海外新兴市场除欧洲外，团队合并，其他后台部门如经营管理、运营支持、财务支持等统一管理，发挥协同效应。这种高效的用户运营体系，为领克900的市场推广提供了有力支撑。

智能体系上，极氪科技集团借助AI驱动实现管理变革，整体运营效率提升20%以上，成功转型为数据驱动的智慧型企业。2024年，已上线100多个AI场景，覆盖多个业务领域，AI大模型调用量接近1亿次。今年设立智能发展部（iDD），加速AI在集团业务全链路、全场景的赋能。这为领克900的智能驾驶提供了强大助力。

领克900凭借全球首发搭载的英伟达Thor芯片，其智能驾驶体验将达到行业顶尖水平。强大的算力赋予领克900卓越的自动驾驶、智能导航和车联网能力。预计第二季度上市的领克900，有望成为中国高端豪华新能源汽车市场的耀眼新星。

极氪科技集团与领克的整合，将为中国高端豪华新能源汽车市场注入全新活力，为全球汽车产业重组提供新思路。领克900的上市，将是中国汽车产业在全球市场的重大突破，助力改变中国乃至全球高端豪华市场格局。

腾讯辟谣“前OpenAI研究员姚顺雨上亿薪资加入腾讯”：谣言　　新浪科技讯9月12日上午消息，近日，有媒体报道称：前OpenAI研究员姚顺雨上亿薪资加入腾讯。　　对此，腾讯官方鹅厂黑板报发布辟谣，表示相关消息系“谣言。”（罗宁）海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP责任编辑：江钰涵